Kysymyksiä kokouksesta? Tarvitaan vähän apua? Kun Volkswagen Historical Club (Ruotsalainen klubi historiallisille VW: lle) on paikan päällä, Ei ongelmaa! Klubibussi, jolla on korkea katto, näyttää tien avuliaille ruotsalaisille.
Idea “ilmajäähdytteinen majakka” tuli Per Kärselliltä. “Tarkkailimme asioita kokouksissa, kävijöillä ei ollut oikeaa paikkaa kysymyksiinsä. Tiedotustelineitä oli aina saatavilla, mutta kukaan ei tiennyt, Missä”, kertoi klubin puheenjohtaja. Kun hän löysi 65 bussin Tukholman keräilijäystävän salista, paljasti itsensä “Viisasten kivi” Bulliksen jyrkässä siluetissa.
Seuraava klubikokous johti ostopäätökseen. Nykyään jokainen jäsen voi pitää itseään ajoneuvon omistajana. Hieno juttu, vaikka kiinteistö olisi vain päällä 1/1000 T2 rajoitettu. Club Bulli korkealla katolla (virallisesti: Suurikokoinen pakettiauto) on helppo havaita missä tahansa kokouksessa, jos sinulla on kysyttävää, maksimi pätee: “Seuraa kattoa!” Eikä vain Ruotsissa. Bussi toimii kohtaamispaikkana, itsensä mainostamiseen, kuten Info-Stand, liikkuva toimisto ja klubin matkamuistojen myyntipiste.
Nykyinen käyttötarkoitus kulkee kuin lanka väylän historiassa. 1965 Ti valtasi Hannoverin tuotantolinjalta suoraan Tukholman kaupungin hallintaan. Maalattu ruotsalaisen lipun väreillä – Siitä lähtien se toimi matkailuneuvontakeskuksena, jossa oli sininen runko ja keltainen katto. Alun perin kaksi suurta kaiutinta asennettiin ohjaamoon. Niitä käytettiin akustisina mainosrummuina. Sivuluukku muoviverhoilla on toisaalta edelleen alkuperäinen ja täyttää tarkoituksensa tänään kuin silloin – se suojaa linja-autossa matkustajia tuulelta, Kylmä ja sade. Toinen omistaja käytti myös huomiota herättävää ajoneuvoa mainostarkoituksiin, linja-auto sai nykyisen värinsä yrityksen väreissä. Yritys meni konkurssiin, ja Bulli vaihtoi taas omistajaa. Per Hallberg, tunnetaan historiallisen VW: n keräilijänä, käytti bussia sillä tavoin, kuin mitä Volkswagen tarkoitti – kuljettajana.
Volkswagenhistoriska Klubben vapautti Ti: n tästä erästä seitsemän vuotta sitten. Uskollinen klubin maksimille, myös 65-bussi on jätetty mahdollisimman paljon alkuperäiseen tilaansa. Olet nyt tehnyt perässä 34 Vuosia 1500 cc koneella 44 Hevosvoimaa heidän palveluksessaan. 130.000 Juokse kilometrejä ja hengitä.
Paitsi ulkopeilit ja takaosa- ja etuvalot, jokainen osa ansaitsee otsikon “Alkuperäinen”.
Myös tulevaisuudessa Volkswagen-historiska Klubben edistää vanhan VW: n säilyttämistä alkuperäisessä tilassaan. Jäsenet puolestaan tekevät kaikkensa autojensa hyväksi. Että he tähtäävät korkealle tällä tavoitteella, Ei vähiten todistaa poikkeuksellisen klubiajoneuvon. Vielä kysymyksiä aiheesta? Ei ongelmaa, seuraa vain bussia. Se johtaa avuliaille ruotsalaisille.