Bochumin palolaitokselta peräisin oleva auton ruisku 1000 l / min takapumpulla, nauhoitettu 20-luvun alussa. Alustana toimi tyypin Benz-Gaggenau malli 2 CN (Nelisylinterinen kaasutinmoottori, 40 PS), ja rakentaminen tuli Metziltä. Ajoneuvo oli jo esitelty kokeellisesti tuolloin, Sulkimet, lukitut varusteet takana. Tämä rakentaminen alkoi vasta paljon myöhemmin, 1960-luvun puolivälistä, panna hitaasti täytäntöön.
Büssing moottoriruisku tyyppi V (51 hyötykuorma, 40-HP: n nelisylinterinen kaasuttimen moottori, 6898 cm3 siirtymä) Magirus-päällirakenteella ja 1500 l / min takapumpulla, the 1914 toimitettiin Saksan armeijan hallinnolle ja vastasi paloturvallisuudesta päämajassa.