Kölnin ammattimaisen palokunnan Electromobile Magirus -höyrynruisku 2000 l/min Pumpleistung, alun perin 1904 Toimitetaan itsekulkevalla höyrykäyttöisellä alustalla ja vuosina 1913 toteutettiin omassa työpajassamme Kölnissä sijaitsevan sähköajoneuvotehtaan Heinrich Scheelen sähköalustalla, koska höyryvoima ajoneuvojen voimanlähteenä oli osoittautunut käytännössä liian kalliiksi. Scheelen sähköisellä alustalla oli pyörännapamoottoreita yhteensä 18 HP: n virtalähteet ja akut 80 Solut, jotka olivat "konepellin" alapuolella. Nauhoitus tehtiin 1921 Altermarktin paloasemalla ja siinä on selvästi merkkejä ajoneuvon käytöstä.
Kölnin palokunnan palokunta, Paloasema Gießener Strasse, vuonna 1921. Oikealta vasemmalle: Komento auto 18 PS, sähkömoottoritiimin pakettiauto Scheele-alustalla, 24-m-Magirus kääntöpöydän tikkaat, jonka pystytys ja jatkaminen tehtiin 2,5 hv: n sähkömoottorilla, myös Scheelen sähköalustalla, sähkömoottorilla toimiva moottoriruisku alkaen 1910 Scheele ja muutti sähkökäyttöiseksi (Aikaisemmin Magirus-höyryruisku 1904).