“Twingo – Mielestäni se on hyvä!” Pieni ranskalainen ajoi itsensä nopeasti autoilijoiden sydämeen. Mutta se on enemmän kuin tarpeeksi useimmille Twingo-lentäjille, Stefan Corso ei ole läheskään tyytyväinen. “Twingo on hyvä auto – mutta hyvä ei ole tarpeeksi hyvä.” Mikä häiritsee eniten 21-vuotiaita, on Renaultin rohkea ja tehokas ulkonäkö. Mutta Stefan suosii yhtä villiä. Hänen ranskansa tulisi olla todella röyhkeä asu. Hän saavutti hieman erilaisen Twingon ulkonäön ennen kaikkea punaisella ja mustalla maalilla. “Haluan, että autoni herättää huomiota. Siksi yksivärinen maalaus on minulle liian tylsää – Loppujen lopuksi kaikilla on se!” runko, Sisällä- ja moottoritila on varustettu värillisellä kontrastilla. Mustan sävytetyt takaikkunat ja kolme pystysuoraa mustaa raitaa takana korostavat myös tehokasta vaikutusta. Yhdessä Clio-etuspoilerin kanssa, Ajovalojen kannet ja valkoiset suuntavilkut sekä punaiset lamput takana herättävät ripauksen ranskalaisten ympärillä. Sisätiloissa tietysti kilpa-ilmapiiri ei ole harhaa. Kauhan istuimet, Schroth-vyöt, 32 mm: n Momo- ja alumiinipedaalit jättävät tässä vain vähän toivomisen varaa.
Takana 98 mm: n aukolla varustettu pakoputki lupaa sitten enemmän voimaa, kuin Twingolla todellisuudessa on tarjottavanaan. Itse asiassa pieni ei sylke suuria ääniä – mutta optiikka hyötyy huomattavasti petosliikkeestä. Ja tämä on Stefanille merkitystä tässä tapauksessa! Lasku Eibach-jousien avulla (45 mm / 40 mm v / h sidos) ja radan laajentaminen 7 mm / 12 mm v / h myötävaikuttavat edelleen Kampf-Knubbelien kunnioittavaan ulkonäköön. 7 x 13 pyörää Fun Company -yhtiöltä, jotka sopivat hyvin Twingon ulkoasuun, lopulta viimeistellä piste-kääpiön uhmaava ulkonäkö. Hevosvoimaa on enemmän tulevaisuutta varten, Rungon leveys ja kuljettajan häkki toivelistan yläosassa. Ja vasta kun moottorin tehoa on lisätty asuun, Twingon muuntaminen kilparullaksi tulee olemaan täydellinen. Tällä hetkellä automekaanikoilta puuttuu rahaa suurempiin projekteihin, mutta – kuten näet – Onneksi Stefanilta ei puutu ideoita ajamisen lisäämiseksi!
Renault Twingo, Bj. 96
Moottori: Poistokansi 98 mm: n aukolla
runko: Maalaa punaisella ja mustalla, Renault Clion etuspoileri, Ajovalojen kannet, valkoiset vilkut edessä ja punaiset valot takana
sisätila: 32on Momo, sävytetyt takaikkunat, Alumiinipedaalit, Kauhan istuimet, Schroth-vyöt, Sisustus maalattu punaisella ja mustalla, JVC-radio 12-levyisellä CD-vaihtajalla, Concord-4050-End-stufe, Magnat-laatikot ja ACR-subwooferit
laskuteline: Eibach-jouset, 45 mm / 40 mm v / h sidos, Radan laajentaminen välikappaleilla 7 mm / 12 mm v / h
Pyörät / renkaat: Hauska yritys vuonna 7 x 13 v / h mit 175 / 50er Dun lop SP 2000 edessä ja 175/50 Pirelli P77 takana