Grönor Kaschura Tönisvorstista on ajanut tätä Passat 1.8T: tä tarkalleen vuoden. tarpeeksi aikaa, toteuttaa lukuisia viritystoimia suurelle VW: lle Emdeniltä.
Kun ajoneuvo oli jo toimitettu täysin varustettuna tuolloin, viimeistely rajoittui yksityiskohtiin. Ruumis sai Oettinger-esiliinan, modifioitu säleikkö ja takasiipi sekä ajovalojen kannet.
Gregor asetti laskutelineen H: llä&R-jouset edessä 45, takaisin ympärille 40 mm syvemmälle. Pyörille hän käytti KRS-linjaa 8,5J x: ssä 17 (edessä) ja 9,5 J x 17 (takaisin) takaisin Kerscheriltä. Vastaavien renkaiden mitat ovat 215/45 ZR 17 bzw.245 / 40 ZR 17.
Moottorin alueella vetolaitteen kansi maalattiin talon sisällä, moottorin teho Digi-Tecin kautta 110 päällä 147 kW kasvoi ja Remus DTM -takavaimennin asennettiin. Passat-kuljettaja lisäsi Pioneerin yhdistetyn radio- / CD-vaihtajan sisustukseen, Kenwood-päätevahvistin ja kaksi 30-luvun potkijaa.