Kulmahiomakoneet tai hiontaliite voimakkaalle poralle sopivat perusteelliseen ruosteenpoistoon. Perusteellinen jauhatus tarkoittaa: Ruostepisteitä ei saa olla. Muuten ruoste kukkii pian uudelleen.
Ensin päällystetään reiän alue korjaushartsilla. Harja takaa rikkaan ja tasaisen levityksen. Korjaushuopa painetaan hartsikerrokseen. Sen on oltava kylläinen: Levitä hartsia useita kertoja.
Ruosteen reikiä varten ainoat keinot ovat leikatut lasikuitumatot. Älä yritä, sulje pienemmät reiät enemmän lastalla: Se taataan putoavan ruumiinosien liikkeiden vuoksi. Paina korjaamatto hyvin.
Mitä suurempi korjausalue, sitä enemmän kuoppia sillä on. Siksi täytät maton suuremmat syvennykset tai halkeamat ensimmäisellä lasikuitutäytekerroksella. Se tarttuu välittömästi maton materiaaliin.
Lutz Ptaszynski TÜV Nordilta ammattimaiseen korjaukseen:
■ Älä vain täytä rungossa olevia reikiä. Parempi sulkea reikä hitsaamalla metallilevyjä, jotta ei muuteta auton muodonmuutoskäyttäytymistä.
■ Älä koskaan käytä lasikuitumattoa ja lastaa kantavien osien reikien peittämiseen. Ei auton lattialla eikä ovilla, koska ne toimivat kyljensuojana.
■ Älä täytä rungossa olevia reikiä, jonka suunnittelijat toimittivat, tämä sisältää esimerkiksi vedenpoistoreiät ovien alapuolella.
■ Voit helposti korjata muovipuskureiden muodonmuutokset ja halkeamat lasikuitumatolla ja lastalla.
Ensimmäinen pyyhi
Pienet maalivauriot, esimerkiksi putoavista kivistä, et toimi heti hiomakoneella, mutta löysää ruostetta ruosteen pyyhekumilla. Hiottu alue käsitellään sitten ruosteenestolla ja lakalla.