Volkswagen Polo II VW

polo2 volkswagenMahdollisuus, kuohuviini helmi “Neiti Melanie ensimmäinen” esitellä, tietysti emme halunneet jättää sitä väliin. Koska 91er Polosta on tullut tyylikäs vaunu uusille aristokraateille. 20-vuotias on velkaa tämän ystävälle Mathias Herfordille (Okei, totuutta on vaikea sietää, mutta neiti on otettu!!!). Puolentoista vuoden työssä hän muutti kovettuneen tinanipun hohtavaksi jalokiveksi Silverstone Blue -tapahtumassa. Mikä kaveri voisi kieltäytyä tältä naiselta?

Hyllyn kunto - Polo ei oikeastaan ​​ollut mitään muuta kuin kaksi vuotta sitten – epäillä mitään hyvää ostaessasi; kolahdus ei edes voinut ajaa yksin, mutta Melanie ja Mathias piti hinata pois. Ensin se meni kehoon: entrosten, hitsaus, lastalla, sileä, perustaja, koko alue ylös ja alas. Kulmaiset ovenkahvat korvattiin Audin jalommilla ja takarekisterikilven aukko takaluukussa avattiin. 32 cm lyhennetty. Koska Polo risteili myöhemmin Warinin läpi ilman tunnuksia, kaikki reiät oli suljettava vastaavasti. Etupuskurin pienet helmet katosivat. Konepellin hitsaus oli työlästä, die – pidennetty metalliliuskoilla – Polo “ilkeä katse” lainata.

Autolle ei ole mitään syytä, näyttää pimeältä, koska seuraavat maalaustyöt on tehty puhtaasti. “Jotkut ruuvimeisselit vain unohtavat, että Silverstone Blue -auton auto on maalattava kokonaan valkoiseksi etukäteen”, kertoo Mathias, “muuten haluttu vaikutus menee pieleen!”

volkswagen-polo2-edessä

Kuohuviinimaalauksen jälkeen oli aika muuttaa laskuteline. Konin vaimentimet, joiden kovuus on säädettävissä ulkopuolelta, ja Weitec-jouset laskevat Polon etuosaa terävällä tavalla 80 mm ja takaisin 60 mm päässä. Jos avaat hupun, Kolmiosainen alumiininen kupolituki istuu valtaistuimena nykyisen edelleen 75 hevosvoiman yksikön yläpuolella, muunnetussa tavaratilassa on yksiosainen. Tietysti siistien vanteiden tulisi olla myös vedetyissä pyöränkaareissa. Valinta laski Steffanin 14 tuuman malliin, ollessa kooltaan edestä Evos Toyo Proxes 195/45, takana löytyy jopa leveät 225: t. Mutta takaisin takaisin peräosastoon. Melanie ja Mathias investoivat pääasiassa hifilaitteisiin ja asentivat voimakkaita kuulostavia osia, kuten paksun Pioneer-bassokaiuttimen kaksoisäänikelalla, Kolmisuuntaiset laatikot 200 Stattin nimellistehon watti ja 500 watin vahvistinpommittaja. Wuppdiduh, sinne posti menee!

Paitsi takaistuimen piti väistyä, myös etuistuimet otettiin pois käytöstä. Sen sijaan siniset Schroth-hihnoilla varustetut Sparcot tarjoavat turvallisen pidon ja 30 mm Momo varmistaa hyvän pidon. Niin kaukana, niin hyvä, Mutta kaikki eivät ole auringonpaistetta ja sateita Polon kanssa. Vähintään, mitä tulee VW-kupliin '99: “Im ‘Show & Shine1 on pysynyt vapaana polo-luokan kolmannella sijalla”, nurisee neiti Melanie ensimmäisen piti- sovittu. “Da hätte ich doch ‘ne Chance gehabt!” Ainakin se olisi ollut hyvä testi, kuinka turmeltumaton Luckaun tuomaristo todella on. Loppujen lopuksi vain miehet olivat mukana arvioinnissa!

Tyyppi: Polo 3, Rakennusvuosi 1991 •Moottori: Nelisylinterinen, 1,31, Koodikirjain: Kb, 75 PS, Ryhmän N pakojärjestelmä • Alavaunu: kovuuden säädettävä Koni-pellit, Weitec-jouset, Stabi (v + h) v. Salzmann-viritys, kolmiosainen alumiininen tukijalka (v), yksiosainen tukijalka (h) • Lasku: 80 mm (v) ja 60 mm (h) • Vanteet: Steffan Evo 8Jx 14″ (v), 9Jx 14″ (h) • Renkaat: Toyo Proxes 195/45 (v), 225/40 (h) • Runko: Audi kahvat, pieni rekisterikilpi (32 cm), pieni syvennys, ei reikiä, Hupun jatke “paha ilme” peltiä, Pyörän kaaret vedetty ulos, Puskurin aallot poistettu, siniset kohdevalot, mustanpunainen takavalot, takaikkunat sinisellä kalvolla ja kromihöyrykäsittelyllä • Sisustus: Sparco Vollschalensitze, Schroth-vyöt, Momo nahkainen ohjauspyörä 30 cm halkaisija, taivas- u. Sivupaneelit ruiskutettu tahralla sinisellä, Keskikonsoli vaihdettu, Nahkainen vaihdekepin nuppi • HiFi: Panasonic-ohjausyksikkö CD-vaihtajalla, Vahvistimen varkain 500 Wattia, Bassokaiutin Pioneer 400 watin kaksoisäänikäämi, Kolmiosaiset laatikot Magnat 200 Wattia

 

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *