Volkswagen Polo II VW

polo2 volkswagenDe kans, de sprankelende parel van “Miss Melanie de eerste” introduceren, we wilden het natuurlijk niet missen. Omdat de 91er Polo een stijlvolle koets is geworden voor nieuwe aristocraten. Dat heeft de 20-jarige te danken aan haar vriendin Mathias Herford (Oke, de waarheid is moeilijk te verdragen, maar de misser is genomen!!!). In anderhalf jaar werk veranderde hij een uitgeharde tinnen tepel in een glinsterend juweel in Silverstone Blue. Welke man kan deze vrouw een wens weigeren?

De toestand van het wrak - de Polo was eigenlijk niets meer dan twee jaar geleden – vermoed niets goeds bij het kopen; de hobbel kon niet eens alleen rijden, maar moest worden weggesleept door Melanie en Mathias. Eerst ging het naar het lichaam: entrosten, lassen, spatel, glad, de oprichter, het hele bereik op en neer. De hoekige deurgrepen werden vervangen door nobele exemplaren van Audi en de uitsparing in de achterklep voor de kentekenplaat achter werd geopend 32 cm ingekort. Omdat de Polo later zonder emblemen door Warin zou cruisen, alle gaten moesten dienovereenkomstig worden gesloten. De kleine kraaltjes in de voorbumper verdwenen. Het laswerk aan de motorkap was omslachtig, de – uitgebreid met plaatstalen strips – de Polo “gemene blik” lenen.

Er is geen reden voor de auto, donker lijken, omdat het daaropvolgende schilderwerk netjes is uitgevoerd. “Sommige schroevendraaiers vergeten het gewoon, dat de auto bij Silverstone Blue vooraf volledig wit moet worden gespoten”, legt Mathias uit, “anders gaat het gewenste effect mis!”

volkswagen-polo2-voor

Na het sprankelende lakwerk was het tijd om het chassis om te bouwen. Koni-dempers met instelbare hardheid van buitenaf en Weitec-veren verlagen de voorkant van de Polo knapperig 80 mm en terug 60 mm van. Als je de motorkap opent, Een driedelige aluminium koepelsteun troont boven de momenteel nog standaard 75 pk sterke motor, In de omgebouwde koffer zit een eendelig. Slimme velgen horen natuurlijk ook in de uitgetrokken wielkasten. De keuze viel op het 14 inch model van Steffan, aan de voorkant Evos Toyo Proxes in grootte 195/45, aan de achterzijde zijn zelfs brede 225s te vinden. Maar weer terug naar de achterbak. Melanie en Mathias investeerden voornamelijk in hifi-apparatuur en installeerden krachtig klinkende onderdelen zoals een dikke Pioneer woofer met dubbele spreekspoel, Drieweg dozen met 200 Watt nominaal vermogen en een 500 watt versterkerbommenwerper van Stealth. Wuppdiduh, daar gaat de post naartoe!

Niet alleen de achterbank moest wijken, de voorstoelen waren ook met pensioen. In plaats daarvan zorgen blauwe Sparcos met Schroth-banden voor een veilige grip en een Momo van 30 mm zorgt voor een goede grip. Tot dusver, geweldig, maar het is niet allemaal zon en regen met de Polo. Tenminste, wat betreft de VW-bubbels '99: “Im ‘Show & Shine1 is vacant gebleven op de derde plaats in de poloklasse”, bromt juffrouw Melanie de eerste misser- Akkoord. “Da hätte ich doch ‘ne Chance gehabt!” Dat zou tenminste een goede test zijn geweest, hoe onomkoopbaar de jury van Luckau werkelijk is. Bij de evaluatie waren immers alleen mannen betrokken!

Type: Polo 3, Bouwjaar 1991 •Motor: Viercilinder lijnmotor, 1,31, Code brief: Kb, 75 PS, Groep N uitlaatsysteem • Chassis: Hardheid instelbare Koni-demper, Weitec veren, Stabi (v + h) v. Salzmann-afstemming, driedelige aluminium veerpootbrug (v), veerpootbrug uit één stuk (h) • Verlagen: 80 mm (v) en 60 mm (h) • Velgen: Steffan Evo 8Jx 14″ (v), 9Jx 14″ (h) • Banden: Toyo Proxes 195/45 (v), 225/40 (h) • Lichaam: Audi handgrepen, kleine kentekenplaat (32 cm), kleine uitsparing, geen gaten, Motorkapverlenging “kwade blik” in plaatstaal, Wielkasten uitgetrokken, Ribbels in de bumper verwijderd, blauwe schijnwerpers, zwart-rode achterlichten, achterruiten met blauwe folie en chromen dampcoating • Interieur: Sparco Vollschalensitze, Schroth-riemen, Momo lederen stuur 30 cm doorsnede, lucht- u. Zijpanelen gespoten met vlekblauw, Middenconsole veranderd, Pookknop van leer • HiFi: Panasonic bedieningseenheid met cd-wisselaar, Versterker stealth 500 Watt, Woofer Pioneer 400 watt dubbele spreekspoel, Driewegkisten Magnat 200 Watt

 

Laat een antwoord achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *