In de jaren dertig konden we ons nog steeds verdedigen, hier vooral fabrieksbrandweerkorpsen, bouwen hun brandweerwagens volgens de open bouwmethode. Dit gebeurde gedeeltelijk uit kostenoverwegingen. Hierboven staat een voertuig van de brandweer Bayerische Motoren-Werke AG, München, op Magirus M 305 (Zescilinder carburateurmotor, 65 PS 4559 cm3 verplaatsing) in een opname van 3.11.1934. Vooraan had het voertuig een luchtschuimpomp van het type LS II en aan het einde van het frame een centrifugale bluspomp van het type P V 1500 Afgiftesnelheid l / min. De bluswatertank geïnstalleerd boven de achteras bezeten 1800 Ik capaciteit. Onder de 1936 gebouwd personeelsdragers (zonder pomp) op Magirus M 25 van de vrijwillige brandweer van de stad Laufen a.d. Saale,
