Land Rover Defender Defence -tapaus

Pidä leijonia etupihalla? Tarve kahlata jokien läpi matkalla palveluun? Tässä on auto sinulle. Daktari lähettää terveiset.

Nykyaikaiset autot ovat teknisesti täydellisiä, mutta näyttävät hyvin samanlaisilta, ovat sellaisia ​​sieluttomia. Onko se myös sinun mielipiteesi?? Nopea matka Land Rover Defender -sovelluksessa muuttaa sinut, luvattu.

Jopa sisään pääsy on erilaista: Ulkoisilla saranoilla varustettu ovi vie sinut kapealle kuljettajan istuimelle astinlaudan kautta. Se on juuttunut pystysuoran kojelaudan väliin, kuorma-auton ohjauspyörä, leveä keskikonsoli ja vaihdevivun koko "Titanic". Pelkäämme jo nyt: Land Roverin ohjaustangot erottavat valovuodet auton vuosikerrasta 2006.

Virtalukko istuu ohjauspylvään vasemmalla puolella, mikä vie jonkin verran tottua. Turvatyynyn sijasta ohjauspyörässä oleva pehmustettu vaahtomuovi toimii hätätilanteessa kohdemerkkinä. Lämmityksen säätö ja tuhkakuppi tervehtivät sinua vanhana ystävänä VW Beetlestä. Tuuletus tapahtuu mekaanisten läppien kautta tuulilasin alla. Kuljettajat, joilla on ajokoe 1955 märkä silmät säännöllisesti tässä vaiheessa. Luonnoksen takia? Kuljettajan ja hänen matkustajiensa käytettävissä oleva tila on rajoitettu minimiin. Takana istut lyhyt "Landy" (on myös pitkä akseliväli versio) taitettavilla istuimilla, ajosuunnan poikki Hyvällä saksankielellä: Seldomilla on niin monta autoa, että kuljettaa niin vähän ihmisiä. Pääasiassa sotilaallinen, loppujen lopuksi tämän ajoneuvon melkein 60 vuoden historia vie veronsa.

Ajaminen yleensä! Yksi on vaikutelma: Ei mitään – lukuun ottamatta teknistä vikaa – voi pysäyttää tämän auton. Huovalla 17 Tonnia painoa löydämme paikkamme autojen nokkimisjärjestyksessä oikealla kaistalla kuorma-autojen välillä. Ohittamisesta tulee todellisten miesten rohkeuden testi. Kuitenkin: Kadulla lapset heiluttavat taas.

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. pakolliset kentät on merkitty *