Heiko Raupach Holzwickede-Hengsenistä tietää, mitä hän haluaa. Sen sijaan, että pukeutuisit uuteen ajoneuvoon joka kausi, hän pitää mieluummin '84 Golf-avoautonsa ja toteuttaa hyvin henkilökohtaisen Volkswagen-unelmansa monilla pienillä ja suurilla parannusaskeleilla. Vaikka moottori ja vaihteisto tulevat '92 "Schrotti-Cabriosta", auto oli ensimmäinen kerta 1996 julkaisussa Electronic Green umlackiert, sai uuden katon ja muut uudet osat.
Heiko aiheutti sitten pienen etuvahingon toukokuussa, Pura mansikkakorinsa kokonaan kokonaan ja maalaa Golf sisältä ja ulkopuolelta satiinihopealla. Valmistelutyön aikana kaikki tarpeettomat reiät hitsattiin ja kaikki tarpeettomat muoviosat poistettiin. Maalaustöiden jälkeen Heiko vaihtoi ovenkahvat vanhan Passatin takakopioihin ja valmisti uudet avaajat Cliffordin servomoottoreilla.. Viimeksi mainittu yritys toimitti myös hälytysjärjestelmän. Kun auto oli jälleen valmis ajamaan, musiikki oli vielä rakennettava sisään.
Koska Heiko työskentelee itse autohifi-teollisuudessa, välitti hänestä paljon, löytää järkevä ja optisesti hyvä kompromissi tarpeistaan hyvin lyhyessä ajassa. Etu- ja takaosaan asennettiin 16 Mt: n quart-järjestelmät, oma, Suunniteltu erityisen vakaa ovipaneeli ja ovissa käytetty paljon eristemateriaalia optimaalisen äänen saamiseksi. Neljä Audison-vahvistinta ja kaksi 25 mm tarkkaa bassokaiutinta löysivät uuden työpaikkansa tavaratilasta. Musiikki syötetään Alpine-virittimen ja CD-vaihtajan kautta. Se oli syksyn tilanne. Yksi voi olla utelias, kuinka Heikos Cabrio kehittyy tulevana talvena.