Braunschweigin kuorma-autojen valmistaja Büssing on aina ollut ulkopuolinen palolaitosten joukossa. Tässä on harvinainen nelisylinterinen 40 hv: n Büssing V -tyyppinen moottoriruisku, 51 takapumpulla vuodesta 1913. Huomionarvoisia ovat ne, jotka näyttävät suorastaan ylellisiltä paloautoille, nahkapäällysteiset penkit.
Magirus-tehtaan kuva 28. 3.1913 DL toimitettiin Leipzigin ammattimaiselle palokunnalle 26 matalarunkoisella Benz Gaggenau -alustalla, tyyppi BO 14 nelisylinterisellä 8590 cm3 linjakaasuttimella S. 135 Kanssa 48/58 FS-suorituskyky. Voima välitettiin takapyöriin ketjun avulla ja suurin nopeus sisällytettiin 25 km / h.