Braunschweig lastebilprodusent Büssing har alltid vært en outsider blant brannvesenet. Her er en sjelden firesylindret, 40 hk type Büssing V-motor, 51 med bakpumpe fra året 1913. Bemerkelsesverdige er de som virker rett og slett luksuriøse for en brannbil, skinnpolstrede benkeseter.
Magirus fabrikkbilde fra 28. 3.1913 en DL levert til Leipzig profesjonelle brannvesen 26 på Benz Gaggenau chassis med lav ramme BO 14 med firesylindret 8590 cm3 in-line forgassermotor S. 135 Med 48/58 FS-ytelse. Kraften ble overført til bakhjulene ved hjelp av en kjetting og maksimal hastighet var inkludert 25 km / t.