Voertuigen van de Düsseldorfse fabrieksbrandweer Henkel op een foto die eind jaren twintig voor de brandweerkazerne werd genomen. Links een motorsproeier op een Daimler-Marienfelde-DC-3-dF chassis (45 PS, 7234 cm3 verplaatsing, 30 km / u topsnelheid) met 1500 l / min achterpomp en Metz opbouw. De draaitafelladder DL ernaast 25 komt ook uit Metz en is gebouwd op een Benz Gaggenau 3 CND verlaagd chassis. De motorspecificaties waren: Viercilinder carburateurmotor, 50/55 PS, 8140 cm3 verplaatsing en 35 km / u topsnelheid.
Brandweer met drie voertuigen van de professionele brandweer van Wiesbaden met een bereden bemanning. Links een Benz Gaggenau 3-CN autospuit, daarnaast een 24 meter lange bruine houten balansladder op hetzelfde chassis. De motorspuit rechts afgebeeld op een Opel 3,5 t chassis (Viercilinder carburateurmotor, 40 PS, 6240 cm3 verplaatsing) is gemaakt op het chassis van de standaardtruck, die nog uit de Eerste Wereldoorlog stamt. De groten zijn opmerkelijk, kobaltblauwe koplampen voor de voorruiten van de voertuigen.