Pojazdy fabrycznej straży pożarnej w Düsseldorfie Henkel na zdjęciu wykonanym przed budynkiem straży pożarnej pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Po lewej opryskiwacz silnikowy na podwoziu Daimler-Marienfelde-DC-3-dF (45 PS, 7234 przemieszczenie cm3, 30 prędkość maksymalna km / h) z pompą tylną 1500 l / min i korpusem Metz. Obok pokazana drabinka gramofonowa DL 25 również pochodzi z Metz i został zbudowany na podwoziu o niskiej ramie Benz Gaggenau 3 CND. Specyfikacje silnika były: Czterocylindrowy silnik gaźnikowy, 50/55 PS, 8140 cm3 przemieszczenie i 35 prędkość maksymalna km / h.
Trójpojazdowa straż pożarna zawodowej straży pożarnej Wiesbaden z konną załogą. Po lewej strzykawka samochodowa Benz Gaggenau 3-CN, obok 24-metrowej brązowej drewnianej drabinki balansowej na tym samym podwoziu. Opryskiwacz silnikowy pokazany po prawej stronie na podwoziu Opla 3,5 t (Czterocylindrowy silnik gaźnikowy, 40 PS, 6240 przemieszczenie cm3) powstał na podwoziu standardowej ciężarówki, która jeszcze była z I wojny światowej. Na uwagę zasługują te duże, kobaltowo-niebieskie reflektory przed przednimi szybami pojazdów.