Bilsprøyte med 1000 l / min bakpumpe fra Bochum brannvesen, spilt inn på begynnelsen av 20-tallet. En Benz-Gaggenau-modell av typen fungerte som understell 2 CN (Firesylindret forgassermotor, 40 PS), og konstruksjonen kom fra Metz. Kjøretøyet hadde allerede blitt introdusert på prøvebasis på den tiden, Lukkelåste utstyrsrom bak. Denne konstruksjonsmetoden begynte mye senere, fra midten av 1960-tallet, sakte håndheve.
Büssing motorisert sprøyte type V (51 nyttelast, 40-HP firesylindret forgassermotor, 6898 cm3 forskyvning) med Magirus kropp og 1500 l / min bakpumpe, de 1914 ble levert til den tyske hæradministrasjonen og var ansvarlig for brannbeskyttelse i hovedkvarteret.