Magirus M-40-S lav ramme

Magirus-M-40-S lav rammeDette 1932 Automobile sprøyter bygget av Magirus på et Magirus M-40-S chassis med lav ramme var en del av en ordre på seks identiske biler, som det profesjonelle brannvesenet i München tildelte denne kroppsbyggeren. Kjøretøyene hadde 1500 l / min sentrifugalbrannpumper bak og var for 11 Mann mannskap designet. Den åpent henrettet, pneumatisk …

Kjøretøyer fra brannvesenet i Düsseldorf

Kjøretøyer fra brannvesenet i DüsseldorfKjøretøyer til brannvesenet Henkel i Düsseldorf på et bilde tatt foran brannvesenbygningen på slutten av 1920-tallet. Til venstre en motorsprøyte på et Daimler-Marienfelde-DC-3-dF chassis (45 PS, 7234 cm3 forskyvning, 30 km / t toppfart) med 1500 l / min bakpumpe og Metz karosseri. Platespillerstigen DL vist ved siden av den 25 stammer fra …

Automobilsprøyte bakpumpe av Bochum brannvesen

Automobilsprøyte bakpumpe av Bochum brannvesenBilsprøyte med 1000 l / min bakpumpe fra Bochum brannvesen, spilt inn på begynnelsen av 20-tallet. En Benz-Gaggenau-modell av typen fungerte som understell 2 CN (Firesylindret forgassermotor, 40 PS), og konstruksjonen kom fra Metz. Kjøretøyet hadde allerede blitt introdusert på prøvebasis på den tiden, …

Motorsprøyte fra det sørtyske anleggets brannvesen

Motorsprøyte fra det sørtyske anleggets brannvesenMotorsprøyte fra fabrikkbrannvesenet til den sørtyske bilfabrikken i Gaggenau (Baden), senere Benz-Gaggenau, fra 1910, på SL-10 3-t chassis med firesylindret forgasser type R motor 6 (6450 cm3 forskyvning, 35/40 PS). Kjøretøyet bygget av Metz hadde en 800 liters sentrifugalbrannpumpe bak. Felles for modellene …

Braunschweig lastebilprodusent Büssing

Braunschweig lastebilprodusent BüssingBraunschweig lastebilprodusent Büssing har alltid vært en outsider blant brannvesenet. Her er en sjelden firesylindret, 40 hk type Büssing V-motor, 51 med bakpumpe fra året 1913. Bemerkelsesverdige er de som virker rett og slett luksuriøse for en brannbil, skinnpolstrede benkeseter.

Magirus arbeidsmengdeMagirus fabrikkbilde fra …

Magirus elektrisk dampsprøyte

Magirus elektrisk dampsprøyteElectromobile Magirus dampsprøyte fra Köln profesjonelle brannvesen 2000 l / min Pumpetid, den opprinnelige 1904 Leveres på et selvgående dampdrevet chassis og i mange år 1913 ble omgjort i vårt eget verksted til et elektrisk chassis fra det Köln-baserte elektriske kjøretøyverket Heinrich Scheele, siden dampkraften som kraftkilde …