Honda CRX 1.6i 16V Bj.90

Honda CRX 1.6i 16V Bj.90Stark, schwarz! Vi elsker ikke bare Honda CRX, men også i Belgien. Olala, Tres chic denne Honda-ægte Bruxelles-blonder!

Luc Sandri tjener sin baguette som professionel chauffør. På vejen hver dag – dette er et job, den tunge slange. Afslapning i fritiden er så meget mere populær. For 31 årige er en Honda CRX 1.6i 16V nøjagtigt den rette balance. Men hurtigere, dybere, Nippon-atleten skal være stærkere. For belgierne er det lige så klart som musling bouillon. Gør CRX smukkere? Intet problem for føreren. Chaufføren skal trods alt ikke “sværge”: Frontspoiler og sideskørter fra MS-Design, Forlygteovertræk fra Mattig samt en bagvinge fra ME Edition og en scoop, doneret af en Opel GSI – Honda ser allerede så sporty ud. Luc nyder naturligvis meget at køre; den otte år gamle Honda nærmer sig allerede 300.000 km. Langdistanceløberen er langt fra åndedræt. Drivmidlet purrer og knurrer, og bilen går som Lumpi! Takket være Mugen-motorindstilling, Californien-Powerrohr, K&Luc har sadlet op med masser af ekstra hestekræfter med N luftfilter og Supersprint manifold. I forbindelse med H&R coilover-sæt, at ED9 60 mm v / h sænket, Koni dæmperne og 7,5 x 17 dycast hjul, 205/40 Yokohamas er rejst over glæden ved at køre hurtigt. Hvad en rigtig professionel chauffør er, han ved, at det indre af en bil ikke kun er en arbejdsstation, men repræsenterer også et stykke beboelsesrum, der ønsker at blive designet individuelt. Et vidunderligt interiør i en spændende gul-sort kontrast skal tjene dette formål. Med gule urskiver fra ME-udgave, sorte skiver, DTM-pedaler såvel som rattet og gearknappen fra Racing keder sig bestemt ikke bag rattet. Og som en encore er der meget torden og ære fra det selvfremstillede udstødningssystem med fire 90 mm udstødningsrør. Og det får Luc til at smile: “Nischt schiächt fuier ainen ‘onda?” Det er godt, Luc!

Honda CRX 1.6i 16V Bj.90 1Honda CRX 1.6i 16V, Bj. 90
Motor: Mugen-Motortuning, California Parts-Powerrohr, K&N-Luftfilter, Supersprint manifold, Selvfremstillet udstødning med fire 90 mm udstødningsrør

legeme: Visker med en arm, Antenne forskudt bagud, Frontspoiler og sideskørter fra MS-Design, Mattig forlygteovertræk, Hætte fra Opel GSI, Bagfløj fra ME Edition

indre rum: Sorte ruder, gul-sort interiør, Carbon-Decor am Armaturenbrett, DTM-Alu-pedal, Racing gearknap og rat, gule urskiver fra ME-udgave

landingsstel: Koni spjæld, H&R-Ge-windefahrwerk 60 mm v / h bindebånd
Hjul / dæk: Dykast i 7,5 x 17 med 205/40 Yokohama

Efterlad et Svar

Din e-mail-adresse vil ikke blive offentliggjort. Nødvendige felter er markeret *