Rustperforeringer på bilen er lette at rette: På en weekend og med omkring 30 Euroinvestering du får reparationsstedet tilbage – næsten som nyt.
Det var faktisk bare en lille ridse på skærmen på Ulli Kaasts VW Passat, men det var "faktisk" allerede for et år siden. I mellemtiden havde rusten lagt sig i bunden og angrebet de omkringliggende områder. Men det var stadig ikke for sent til reparationer: Skaden afgjort i en weekend og med omkring 50 Marker brug for at rette det igen. Der er glasfibermåtter i tilbehørshandlen, spatel, Hardere og næsten enhver farve fra spraydåsen. Sælgeren har endda komplette sæt klar til hurtig hjælp med små skader, som for lige under 20 Mark indeholder alt hvad du behøver undtagen primer og lak. Men da Kaast havde ventet længe, før reparationerne skulle udføres, han var nødt til at lægge lidt mere arbejde på. Forberedelsesarbejdet er afgørende for alt arbejde med bilens udseende: Først når rusten er fjernet helt, tinget varer længere end et halvt år. Ellers er alt arbejde forgæves – og pengene væk. I øvrigt, en halvhjertet reparation forværrer kun skaden.
Stol ikke på effekten af rustomformere eller fint sandpapir. Kun brugen af en vinkelsliber kan hjælpe mod rust, men mindst en slibefastgørelse på boret – Rust er en hård modstander. Efter bekæmpelse af rust skal arket være glat og uden mørke fordybninger – En enkelt lille rustplet udvikler sig snart til en stor rustperforering. Efter det forberedende arbejde er afsluttet, luk revnen eller hullet med glasfibermåtte og fleece. Måttens afskårne stykke skal overlappe hullet med ca. to centimeter. Børst reparationsharpiksen af (det giver måtten stabilitet og klæber den fast på fenderen) først lige rundt om hullet. På dette tidspunkt (og kun her) forgyldt: meget hjælper meget. Har måtten opnået den nødvendige stabilitet omkring hullet, blød resten af måtten i blød med reparationsharpiksen. Du kan gentage denne proces flere gange: Jo flere lag mat du lægger på, jo mere stabil vil reparationsstedet være.
Selvom overfladen af måtten lag efter ca. 30 Protokoller (i eksemplet prestolith special) er stadig klæbrig, du kan nu begynde at udfylde. Bland spartelkniven og hærderen til de første frakker, men kun så meget hver gang, som de har brug for et skift. Det er bedre at anvende flere tyndere lag med det første fyldstof end et tykt, der ville få revner. Ifølge producenten er den ideelle bearbejdningstemperatur for glasfiber fyldstof prestolit ekstra mellem 15 og 25 By.