Volkswagen VW Polo 2, Bj 84

Volkswagen VW Polo 275-HP motor ut och G40 blockerar – das ist wie ‘ne Vitamin-Kur von innen! Och på utsidan säkerställer den orange färgen fräck fruktig kul. Så här definierar Markus Steege polokraft som bäst.

Satte 113 PS på 6.000 G40 skapar turer. Donnerknispel, så Polo rusar iväg som den vilda grisen! “Skada, att motorrummet är så litet”, Markus beklagar de begränsade möjligheterna för brutal tuning – även om det verkligen inte finns något att klaga på när det gäller prestanda! På “full av grejer” hastighetsmätaren klättrar upp till 200 km / h, Ljudmässigt, ordentligt åtföljd av det sonora RSL-8o-mm-röret. En fantastisk prestation, som dock också förde ut på gatan eller. vill hållas i schack! Det är därför den bästa G40-tekniken används också här: Bakaxel, Struts, Wishbones, Stabilisatorer och bromsar. Även utrustad med fjädrar och gula kottar, markfrigången för Power Polo har minskat med en hel del 80 mm v + h.

Att det ligger mer under plåten än den vanliga 75 hk-motorn, föreslår det modifierade förklädet, bakom vilken intercoolern är gömd. Enarms torkare, grillen, fri från VW-emblemet och stötfångare målade i karossfärg optimerar det ambitiösa sportiga utseendet på fronten. På tal om färg: Kraftpolon lyser i ett perfekt komplett lackjobb i sommarapelsin (Toyota). Golf-i hjulbågar fästa bak och fram runt varje 20 mm dragna fendrar skapar utrymme för den blinkande Ronal”Tävlings”-fälgar (7 x13 ET20 från och 7,5 x 13 ET8 bak) med deras Dunlop-SP-2000-Schuffen (175/50/13 v + h).

Typ: Polo 2 Coupe • Tillverkningsår: 1984 • Motor: G40-Motor, kraft 113 PS på 6000 Varvtal • Avgas: G40-system med 80 mm RSL-ljuddämpare bak • Kaross: Golf 1 hjulval på baksidan, frambågar runt var och en 20 mm dras, målade stötfångare och hjulhus • Målning: Toyota Summer Orange • Chassi: Bakaxel, Struts, Stabilisatorer och länkarmar från G40, z.T. kromad, Mellanlegerade fjädrar, Koni gul spjäll, minus- 80 mm v + h 2 x 10 mm bakre distanser • Bromsar: G40 v + h • Hjul / däck: Ronal 7×13 ET20 fram och 7,5 x 13 ET8 bak med Dunlop SP 2000 175/50/13 v + h • Interieur: Golf 1 konvertibla säten, 32han raid ratten, Kromad Wiechers-fäste

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. behövliga fält är markerade *