Internetportalen om bilar
Am 17.2. 1941 fotografiet av denna "PH biltankspruta" skapades 115 B “ (Beteckning enligt Magirus-fotolistan) med 2500 l / min bakre pump och 2000 l vattentank på 110 hk Magirus FS 45-chassi. Detta fordon levererades till den rumänska brandkåren Sibiu.
gruppskott …
Autospruta Kanton (Kina) på Magirus M 30 S med bakmonterad P-V-pump (1500 l / min leveranshastighet) och en utbuktad tredelad 20 m helstålsstege i en am 28.3. 1933 resulterande inspelning.
Turntrappan som visas här skickades till brandkåren i den dåvarande polska staden Gdynia 45+2 …
De tyska leverantörerna av brandutrustning har alltid varit starkt exportorienterade. En kinesisk turnégrupp besökte Magirusfabriken i il am 15.8.1934 hålls framför en Magirus-M-50-L antennstege på bilden.
Magirus exportorder för Ryssland. Am 29.1. 1933 presenterade tre motoriserade sprutor med öppen design på Magirus …
Intressant fotostudie av en Magirus motoriserad skivspelare för United Kugellagerfabriken AG brandkår, Schweinfurt, Med 30 m förlängningslängd och K-30 stegeutrustning, accepteras kl 29.12. 1938 från hytten på en KS25 för Brandenburg.
Brandpolisen i Berlin gjorde slutet 1938 detta på Magirus M 45 (Sexcylindrig diesel, …
Denna motoriserade skivspelare stege KL 26 har varit 1935 från Metz, Karlsruhe, levereras till den professionella brandkåren Kassel. Strukturen baserades på Daimler-Benz Mercedes-Benz LoD-chassi 3500, utrustad med den sexcylindriga förkammardieselmotorn OM 67 Med 95 PS på 2000 RPM och 7440 cm3 förskjutning. (15)…
Brandpolisen i Reutlingen valde en billig lösning, för att komma till ett motoriserat stege fordon, genom att använda sin fortfarande fullt fungerande 18 m trästege från Magirus från 1911 till ett M-25-chassi från samma tillverkare. Am 18.7. 1937 blev detta …
På 13. 3. 1937 Detta Magirus-fabriksfoto är daterat, den ena KL-stegen som levererades till Lippstadt frivilliga brandkår 24+2 visar, som hade byggts på 70-hk M-30-L-chassit från Magirus.
En "stålstege 26" – Det var fabriksbeteckningen vid den tiden …
Den professionella brandkåren (Brandpolisen) På 1930-talet tog Leipzig i bruk ett antal tunga fordon på Büssing-chassit. I det nedre – 1937 framför huvudbrandstationen i Leipzig – De fordon som levererats hittills kan ses på bilden. Framför …
Motorfordonsspruta KS 25 (Fabriksmärkt som "bilspruta") på Magirus-M-37-S-chassi (Sexcylindrig diesel, 90 PS, 7540 cm3 förskjutning) i en inspelning från 18.10.1936. Medan en luftskumspump av typen LS IV installerades framför, I änden av ramen fanns en centrifugalpump för brandbekämpning av modell HP VI …
Tank spruta på Magirus M 30 S (Sexcylindrig diesel, 70 PS, 4559 cm3 förskjutning), slutet 1936 för arbetets brandkår för Erla-Maschinenwerk GmbH, Leipzig, var levererad. Fordonet hade en 2000 l vattentank och en separat skumtank med en flexibel slangledning till förblandaren på 1500 l/min främre pumpen.…
Vi kunde fortfarande försvara oss på 1930-talet, här särskilt fabriks brandkårer, bygga sina brandbekämpningsfordon i den öppna byggmetoden. Delvis gjordes detta av kostnadsskäl. Ovan finns ett fordon från brandkåren i Bayerische Motoren-Werke AG, München, på Magirus M 305 (Sexcylindrig förgasarmotor, 65 PS 4559 …