Magirus elektrisk ångspruta

Magirus elektrisk ångsprutaElectromobile Magirus ångspruta från den professionella brandkåren i Köln 2000 l / min Pumptid, den ursprungligen 1904 Levereras på ett självgående ångdrivet chassi och på flera år 1913 implementerades i vår egen verkstad på ett elchassi från det Kölnbaserade elfordonet Heinrich Scheele, eftersom ångkraft som drivkälla för fordon visat sig vara för dyrt i praktiken. Scheele elchassi hade hjulnavmotorer med totalt 18 HP el- och ackumulatorbatterier med 80 Celler, som låg under "motorhuven". Inspelningen gjordes 1921 vid brandstationen i Altermarkt och visar tydligt tecken på användning på fordonet.

Brandkåren för den professionella brandkåren i KölnBrandkåren för den professionella brandkåren i Köln, Brandstation Gießener Strasse, i år 1921. Från höger till vänster: Kommando bil med 18 PS, electromobile team van på Scheele-chassi, 24-m-Magirus skivspelare stege, vars uppförande och förlängning utfördes med en 2,5 hk elmotor, även på Scheele elchassi, elektromobildriven motorspruta från 1910 av Scheele och omvandlas till en elektrisk enhet (tidigare Magirus ångspruta från 1904).

 

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras.