Electromobile Magirus dampsprøyte fra Köln profesjonelle brannvesen 2000 l / min Pumpetid, den opprinnelige 1904 Leveres på et selvgående dampdrevet chassis og i mange år 1913 ble omgjort i vårt eget verksted til et elektrisk chassis fra det Köln-baserte elektriske kjøretøyverket Heinrich Scheele, siden dampkraft som drivkilde for kjøretøy hadde vist seg å være for dyrt i praksis. Scheele elektriske chassis hadde hjulnavmotorer med totalt 18 HP strøm- og akkumulatorbatterier med 80 Celler, som var under "panseret". Opptaket ble gjort 1921 på Altermarkt brannstasjon og viser tydelig tegn på bruk på kjøretøyet.
Brannvesen til Köln profesjonelle brannvesen, Brannstasjon Gießener Strasse, i år 1921. Fra høyre til venstre: Kommandovogn med 18 PS, electromobile team van på Scheele chassis, 24-m-Magirus platespillerstige, deres oppføring og fjerning ble utført av en 2,5 HK elektrisk motor, også på et Scheele elektrisk chassis, elektrisk motorisert sprøyte fra 1910 av Scheele og konvertert til en elektrisk stasjon (tidligere Magirus dampsprøyte fra 1904).