Även efter en kort utgång är Martin West själv, Engelsman och chef på tjänst vid SELBERMACHEN, övertygad: Den här bilen hör lika mycket på motorvägen eller i staden som en mula. För detta försäkrar han oss trovärdigt: Båda är i området, Muli och Landy, obesegrad.
Och hur är det med att göra det själv? Den pansrade biljacken bakom förarsätet, de tydligt synliga svetspunkterna på ytterhuden, de grovt flänsade tillbehören – allt detta väcker mekanikern i oss. Ändå kommer vi inte att låta det gå till ytterligheter. När allt kommer omkring, ingen civila prutar med en "Leopard 2" heller. Frågan kvarstår: Så varför en försvarare? Inte, för att köra till järnaffären. Kanske för savannen. Säker att drömma. Och säkert, för att hitta tillbaka till en VW Golf.
Defenders tillbehörskatalog har styrkan som en liten telefonbok. Detta är M elektrisk vinsch 6000. Det är spelet 24 m, dragning 2,6 t. Om du har underskattat djupet på en ford.
1 Förarens arbetsplats i Defendern (försvarare): Utan varvräknare & Co., men med ett fast klimat- och ventilationssystem.
2 Ytterspeglar i lastbilsstorlek. Om du fortfarande saknar cyklisten i den, överväga att besöka en ögonläkare.
3 Engelsk ventilation: per Luftklappen. Enkelt manuellt med en spak – men mycket effektiv!
4 Klassisk svärmorsits: att fälla ut på lastningsområdet. Barn älskar dem!
5 Stabil, högt vridmoment, ingen matälskare: 122-PS pumpmunstycksdiesel, Femcylindrig.
6 se så här 60 År av evolution: Bulthuvuden, Nitar och synliga svetspunkter.
TVÄTTA DIG SJÄLV
Män gillar inte tvål, de säger. Försvarare gillar inte högtrycksrengöring, det vet vi nu. Omedelbart efter att detta foto togs, var SELF-MAKING testbesättningen upptagen med det, torka upp din Defender. Ingen torrkörning.
Landrover Defender Limited 90
Förflyttning, kraft 2,5 Liter, 90 kW (122 PS)
Utrustning för fyrhjulsdrift, magmuskler, ETC, Diff., Chef,
CD-radio, Sittuppvärmning
konsumtion: FRÅN, Testa 10 l, 11,52 l (Diesel)
pris: Grund, Kroppsmodell 24 700 Euro, 27 700 Euro