Bilkonverteringer, hvad enten det er internt eller gennem en body shop, har altid været dagsordenen ved brandvæsenet. I 20'erne og 30'erne brugte mange stier mange tunge biler med en tilsvarende høj nyttelast og kraftreserve som indgang til motorisering. Billedet er fra Fischer-firmaet, Görlitz, 13/65 HP Hansa type A omdannet til en brandbil 6 (Sekscylindret in-line karburator motor, 65 PS kl 3000 Omdrejningstal, 3489 cm3 forskydning, 105 km / t tophastighed) fra året 1928.
Motoriseret sprøjte med 1000 l / min bagpumpe med Koebe-struktur på Benz Gaggenau 1 CN firecylindret karburatormotor, Med 35 PS kl 1200 Omdrejningstal, 4760 cm3 forskydning, Cardan kører som køretøj nr. 2 af distriktet Guben-Fürstenberg fra 1924. I 30'erne blev køretøjet med elastiske dæk omdannet til pneumatiske dæk og blev stadig brugt indtil derefter 1945 i aktion.