Opel, Ja tack! Klar, kadetten är alltid med! Och färgen? Svart ser bra ut på honom och går aldrig ur stil, Men med det vissa är GSI ännu mer trendigt.
Vad sägs om några tävlingsflaggor för tävlingen? Med detta motiv slog Stefan Reuter tjurens öga med Opel. Och om de viftande flaggorna också var målade och inte limmade, kadetten ser ut som streckande igen. Metallarbetaren gillar detta speciella utseende. “Klar, målning är dyrare än film, men du kan också se skillnaden!”
Det är så Opel sticker ut behagligt från genomsnittet: En huva med “onda blick”, en sändares främre spoiler, Bonrath enarmig skrapa, DTM-bränslelock och svarta bakljus från Irmscher är ytterligare effektiva åtgärder i kampen mot standardutseendet. Dessutom lämnade sydtyskan framskärmarna 2 cm och tillbaka runt 4 cm vid Bobinger Tuning. Det är så vackert att gå ner i glans: Bilsteins sportupphängning “faller” Opel framför 80 mm och tillbaka 60 mm ins “Forma djupt”. I kombination med 6 mm distanser på baksidan ligger den snyggt och bred och skarpt på asfalten. Revolution hjul i 8 x 15, som är utrustade med 195/45 Bridgestone-däck, understryka GSI: s sporttalang. I interiören finns det minimal utrustning för en sportig, ambitiös pilot: 28är Momo, Aluminiumpedaler och Schroth-remmar. Dessutom används rullstänger och stödben inte bara för visuella bilder, men också säkerhet. Men akustiken försummas inte heller; Sonoröst ljud är styrkan i WSK Group A avgassystem med 90 mm avgasrör. Så är det åska med svart blixt!
Motor:
WSK-grupp A med 90 mm avgasrör
kropp:
Airbrush i Lufthutze, Flaggmålning på båda baksidorna, Sändarspoiler, Motorhuv med “onda blick”, svarta bakljus från Irm-scher, DTM-bränslelock, Bonrath enarmad skrapa, Framskärm 2 cm och tillbaka 4 cm vidgas på varje sida (Bobinger Tuning)
inre rymden:
Überrollbügel, 28är Momo, Aluminiumpedaler, Radio, CD spelare, Effektförstärkare, Alpina högtalare och subwoofers, Schroth bälten
landningsställ:
Bilstein sportupphängning, 80 mm / 60 mm v / h dragkrok, 6-mm distanser på baksidan, Domstreben v / h
Hjul / däck:
Revolution i 8 x 15 OCH 18 och 8×15 OCH 10 mit 195 / 45er Bridgestone v / h