Vilka misstag du enkelt kan undvika – Så här kommer din bil igenom TÜV

Vartannat år får bilägare en illamående i magen: TÜV förfaller. Hälften så dåligt! Som förbereder ordentligt sin favoritbit för undersökningen, behöver inte frukta diagnosen.

Tekniskt inspektionsorgan, Dekra eller TÜV: Varannat år, för nya bilar för första gången efter tre år, kommer att vara huvudinspektionen (HU) på grund av de godkända institutionerna.

Under detta test finns en syn- och funktionskontroll utförd. Hjul och däck, Avgassystem, Bromsar, elsystem och belysning, Chassi och axlar, styrning, Kaross och delar av utrustningen som registreringsskyltar och speglar kontrolleras.

Ett oroande möte för många, inte bara för ägare av äldre fordon, trots allt är undersökningen ofta förknippad med reparationer. Gör medan du tittar på godkännandestämpeln – på registreringsskylten på baksidan av din bil – fest, att datumet närmar sig – siffran i mittcirkeln anger året, ovanstående nummer anger månaden -, du kan förbereda din bil själv.
En grundlig tvätt, inklusive underkroppen och motorrummet, gör kontrollen lättare för inspektören och lyfter också humöret. Försäkra dig själv, om chassinummer kan identifieras – Läsbarheten hos gamla fordon försämras ofta av rost eller ny lackering. Det fortsätter med det elektriska systemet: Fungerar all belysningsutrustning, inklusive eventuella ytterligare lampor? Glasögonen måste vara oskadade, Reflektorer får inte vara matt eller rostiga. Ett tips: Du kan kontrollera bakljusens funktion utan hjälp utifrån, när du placerar din bil framför en ljus husvägg eller ett skyltfönster.

Rätt inställning av huvudstrålkastarna kan göras av en verkstad eller bensinstation för lite pengar, den nödvändiga testutrustningen finns där. Det årliga utsläppstestet kan också genomföras vid detta tillfälle (PÅ) bli gjord.

Ett annat tips för ett reparationsjobb: Erteilen

Ge inte din verkstad eller bensinstation ett schablonavtal för kommande reparationer enligt mottot "Gör bilen TÜV-redo." Detta kan "missförstås" som en begäran om en allmän översyn.. Och vad kostar en allmän inspektion?? De billigaste leverantörerna är TÜV och Dekra: Där kostar det ungefär 60 eller. 75 Euro. Accepten i en oberoende verkstad blir dyrare, det kommer vara 80 till 100 Euro förfaller. Så det bästa att göra först med den goda biten till TÜV eller Dekra – och kanske då heter det redan: Ha en bra resa de kommande två åren.

Tips från TÜV-inspektören

En allround ren bil signalerar ett välskött allmäntillstånd och gör den visuella inspektionen enklare för inspektören.

För ett registrerat fordon måste fordonsregistreringsdokumentet finnas tillgängligt för undersökning, fordonets registreringsdokument för avvecklade fordon.

Första hjälpen skåp, Varningstriangeln och, i fallet med företagsfordon, varningsvästen är en del av den obligatoriska utrustningen i en bil.

Däckens slitbanedjup kan 1,6 mm, För din egen säkerhet rekommenderar vi åtminstone 3 mm.

Ett allmänt driftstillstånd krävs för specialtillbehör som fälgar och sportrattar (ABE) nödvändig.

Ett läckande avgas leder till ett klagomål: Bullerutveckling och eventuellt ökade utsläpp av föroreningar är skadliga för miljön.

Funktionella vindrutetorkarblad ger en tydlig sikt och bidrar till aktiv trafiksäkerhet.

Du kan enkelt kontrollera belysning och elsystem själv. Det är bäst att lämna strålkastarnas justering till en specialverkstad.

Långa väntetider behöver inte vara: Gör ett möte per telefon eller gå till HU först på morgonen. Du kan få en kopp kaffe från oss.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte att publiceras. behövliga fält är markerade *