Straż pożarna w Reutlingen wybrała niedrogie rozwiązanie, dostać się do zmotoryzowanego pojazdu z drabiną, wykorzystując nadal w pełni funkcjonalną 18-metrową drewnianą drabinę firmy Magirus z 1911 do podwozia M-25 tego samego producenta. Jestem 18.7. 1937 ten „menedżer konwersji” został uchwycony na zdjęciu przed ministerstwem w Ulm przed dostawą do klienta.
Do tego KL zastosowano podwozie LK-3500 firmy Hansa-Lloyd 17 używany, the 1939 z ochotniczej straży pożarnej Wolfenbüttel niedaleko Magirusa, Ulm, zamówione i na zlecenie nr. 905637 na początku roku 1941 został dostarczony do klienta.