Stor billesamling – Og, de eksisterer allerede, billebøkene for billefans: Etzolds historie med billeteknologi, Westrups morsomme billekompendium, Railtons bille anekdotisk skatt, Klersys store billeliv i bilder. Og nå Baaske. Edwin Baaske's Bug Book. Først av alt: Es …
Month: februar 2016
Magirus-FS-45-Chassis
Er 17.2. 1941 fotografiet av denne "PH biltanksprøyten 115 B “ (Betegnelse i henhold til Magirus-fotolisten) med 2500 l / min bakpumpe og 2000 l vanntank på 110 hk Magirus FS 45 chassis. Dette kjøretøyet ble levert til det rumenske brannvesenet Sibiu.
Gruppenaufnahme eines weiteren Exportauftrages für Rumänien …
Magirus M 30 S – Magirus-M-50-L
Canton auto sprøyter (Kina) på Magirus M 30 S med bakmontert P-V pumpe (1500 leveringshastighet l / min) og en bulet tredelt 20 m helt stålstige i en am 28.3. 1933 resulterende opptak.
Turnetrappene vist her ble sendt til brannvesenet i den daværende polske byen Gdynia 45+2 …
Magirus M 40
Tyske leverandører av brannutstyr har alltid vært sterkt eksportorienterte. En kinesisk turgruppe besøkte Magirus-fabrikken i il am 15.8.1934 holdt foran en Magirus-M-50-L luftstige.
Magirus eksportordre for Russland. Er 29.1. 1933 präsentierten sich drei offen ausgeführte Kraftfahrspritzen auf Magirus …
Magirus platespillerstige
Interessant fotostudie av en Magirus platespillerstige for United Kugellagerfabriken AG brannvesen, Schweinfurt, Med 30 m forlengelseslengde og K-30 stigeutstyr, akseptert kl 29.12. 1938 fra førerhuset til en KS25 for Brandenburg.
Brannpolitiet i Berlin satte slutten 1938 dette på Magirus M 45 (Seksylindret diesel, …
Kraftfahrdrehleiter KL 26
Denne motoriserte platespillerstigen KL 26 har vært 1935 fra Metz, Karlsruhe, levert til det profesjonelle brannvesenet Kassel. Strukturen var basert på Daimler-Benz Mercedes-Benz LoD-chassis 3500, utstyrt med den sekssylindrede forkammerdieselmotoren OM 67 Med 95 PS kl 2000 RPM og 7440 cm3 forskyvning. (15)…
18-m-trestige fra Magirus
Reutlingen-brannbekjempelsespolitiet valgte en billig løsning, å komme til et motorisert stige kjøretøy, ved å bruke den fortsatt fullt funksjonelle 18 m trestigen fra Magirus fra 1911 til et M-25 chassis fra samme produsent. Er 18.7. 1937 wurde diese …
Magirus arbeidsmengde
På 13. 3. 1937 Dette Magirus-fabrikkbildet er datert, den ene motoriserte KL-stigen levert til Lippstadt frivillige brannvesen 24+2 viser, som ble bygget på 70 HP M-30-L chassis fra Magirus.
En "bilstålstige 26" – Det var fabrikkbetegnelsen på den tiden …
Det profesjonelle brannvesenet (Brannpoliti) Leipzig
Det profesjonelle brannvesenet (Brannpoliti) Leipzig tok i bruk en rekke tunge kjøretøyer på Büssing-chassis på 1930-tallet. I det nedre – 1937 foran hovedbrannstasjonen i Leipzig – Bilene som er levert til dags dato kan sees på bildet. Vorn die von …
Motorsprøyte KS 25 på Magirus-M-37-S
Motorsprøyte KS 25 (Fabrikkmerket som "bilsprøyte") på Magirus-M-37-S chassis (Seksylindret diesel, 90 PS, 7540 cm3 forskyvning) i et opptak fra 18.10.1936. Mens en luftskumpumpe av typen LS IV ble installert foran, befand sich am Rahmenende eine Feuerlöschkreiselpumpe des Modells HP VI …
Tank sprøyte på Magirus M 30 S
Tank sprøyte på Magirus M 30 S (Seksylindret diesel, 70 PS, 4559 cm3 forskyvning), slutten 1936 for verksbrannvesenet til Erla-Maschinenwerk GmbH, Leipzig, ble levert. Das Fahrzeug besaß einen 2000-l-Wassertank sowie einen separaten Schaummitteltank mit flexibler Schlauchleitung zum Vormischer der 1500-l/min-Vorbaupumpe.…