Iso kovakuoriainen kokoelma – Ja, ne ovat jo olemassa, kovakuoriaiskirjat kovakuoriaisten faneille: Etzoldin kovakuoriaistekniikan historia, Westrupin hauska kovakuoriaisarja, Railtonin kovakuoriaisanekdootin aarre, Klersyn suuri kovakuoriainen elämä kuvina. Ja nyt Baaske. Edwin Baasken bugikirja. Ensinnäkin: Es …
Kuukausi: helmikuu 2016
Magirus-FS-45-runko
Olen 17.2. 1941 valokuva tästä “PH-autosäiliöruiskutuksesta” luotiin 115 B “ (Nimitys Magirus-valokuvaluettelon mukaan) 2500 l / min takapumpulla ja 2000 l vesisäiliöllä 110 hv Magirus FS 45 -alustalla. Tämä ajoneuvo toimitettiin Romanian palokunnalle Sibiu.
Ryhmätallennus toisesta Romanian vientitilauksesta vuodesta alkaen 1936. Kuvassa …
Magirus M 30 S – Magirus-M-50-L
Automaattinen ruisku Canton (Kiina) sivustolla Magirus M 30 S takana olevalla P-V-pumpulla (1500 l / min toimitusnopeus) ja pullistuneet kolmiosaiset 20 m: n täysiterästikkaat am 28.3. 1933 tuloksena oleva äänitys.
Tässä esitetyt kääntöpöydän tikkaat lähetettiin Puolan silloisen Gdynian kaupungin palokuntaan 45+2 …
Magirus M 40
Saksalaiset palolaitteiden toimittajat ovat aina olleet vahvasti vientiin suuntautuneita. Kiinalainen kiertueryhmä vieraili Magiruksen tehtaalla il amissa 15.8.1934 pidetään kuvan Magirus-M-50-L-ilmatikkaiden edessä.
Magirus-vientitilaus Venäjälle. Olen 29.1. 1933 esitteli kolme avoimesti toteutettua moottoriruiskua Magiruksella …
Magirus kääntöpöydän tikkaat
Mielenkiintoinen valokuva-tutkimus Magirus-moottoroiduista levytikkaista United Kugellagerfabriken AG -palokunnalle, Schweinfurt, Kanssa 30 m pidennyksen pituus ja tikkaat K-30, hyväksytty klo 29.12. 1938 Brandenburgin KS25: n ohjaamosta.
Berliinin palopoliisi lopetti 1938 tämä Magirus M: ssä 45 (Kuusi-sylinterinen diesel, …
Kraftfahrdrehleiter KL 26
Tämä moottoroitu kääntöpöydän tikkaat KL 26 on ollut 1935 Metziltä, Karlsruhe, toimitettiin ammattimaiselle palokunnalle Kassel. Rakenne perustui Daimler-Benz Mercedes-Benz LoD -alustaan 3500, varustettu kuuden sylinterin esikammioisella dieselmoottorilla OM 67 Kanssa 95 PS klo 2000 Kierrosluku ja 7440 cm3 siirtymä. (15)…
18-m-puiset tikkaat Magirukselta
Reutlingenin palontorjuntapoliisi valitsi halvan ratkaisun, päästäksesi moottoroituihin tikkaat ajoneuvoihin, käyttämällä täysin toimivia 18 m: n puuportaita Magirus fromilta 1911 saman valmistajan M-25-alustalle. Olen 18.7. 1937 tästä tuli …
Magiruksen työmäärä
Sen 13. 3. 1937 Tämä Magirus-tehdasvalokuva on päivätty, yksi KL-moottoriportaat toimitettiin Lippstadtin vapaaehtoisille palokunnalle 24+2 näyttää, joka oli rakennettu Magiruksen 70 hevosvoiman M-30-L-alustalle.
"Autoteräs tikkaat 26" – Se oli tehtaan nimitys tuolloin …
Ammattimainen palokunta (Palopoliisi) Leipzig
Ammattimainen palokunta (Palopoliisi) 1930-luvulla Leipzig otti käyttöön useita raskaita ajoneuvoja Büssingin alustalla. Alemmassa – 1937 Leipzigin pääpaloaseman edessä – Tähän mennessä toimitetut ajoneuvot näkyvät kuvassa. Edessä …
Moottoriajoneuvojen ruisku KS 25 laitteessa Magirus-M-37-S
Moottoriajoneuvojen ruisku KS 25 (Tehtaalla merkitty nimellä "auton ruisku") Magirus-M-37-S-alustalla (Kuusi-sylinterinen diesel, 90 PS, 7540 cm3 siirtymä) nauhoituksessa 18.10.1936. Kun edessä oli LS IV -tyyppinen ilmavaahtopumppu, Rungon päässä oli HP VI -mallin palonsammutuskeskipakopumppu …
Säiliöruisku Magirus M: llä 30 S
Säiliöruisku Magirus M: llä 30 S (Kuusi-sylinterinen diesel, 70 PS, 4559 cm3 siirtymä), loppu 1936 Erla-Maschinenwerk GmbH: n työpalokunnalle, Leipzig, toimitettiin. Ajoneuvossa oli 2000 l vesisäiliö ja erillinen vaahtosäiliö, jossa oli joustava letku 1500 l/min etupumpun esisekoittimeen.…