“Twingo – Jeg synes det er bra!” Den lille franskmannen kjørte seg raskt inn i hjertene til bilistene. Men det er nok for de fleste Twingo-piloter, Stefan Corso er langt fra fornøyd. “Twingo er en god bil – men bra er ikke bra nok med.” Det som plager 21 åringen mest, er Renault sitt modige milde fra fabrikken utseende. Men Stefan foretrekker en av de ville slagene. Hans franskmann burde komme i et veldig frekt antrekk. Han oppnådde det litt forskjellige utseendet til Twingo fremfor alt med en maling i rød og svart. “Jeg vil at bilen min skal vekke oppmerksomhet. En farget malingjobb er derfor for kjedelig for meg – Tross alt har alle det!” kropp, Innen- og motorrom er utstyrt med farget kontrast. Svartfargede bakruter og tre vertikale sorte striper bak understreker også den effektive effekten. I kombinasjon med Clio front spoiler, Frontlykter og hvite blinklys samt røde lamper på baksiden gir franskmennene et snev av sportslighet. I det indre er selvfølgelig ikke racingatmosfæren en illusjon. Skuffeseter, Schroth belter, En 32 mm Momo- og aluminiumspedaler gir lite å være ønsket her.
På baksiden lover et eksosdeksel med 98 mm åpning mer kraft, enn Twingo faktisk har å tilby. Faktisk spytter ikke den lille store lyder – men optikken drar betydelig fordel av bedragmanøvren. Og det er det som betyr noe for Stefan i denne saken! Senking ved hjelp av Eibach-fjærer (45 mm / 40 mm v / h snorer) og en utvidelse av banen 7 mm / 12 mm v / h bidrar ytterligere til det respektable utseendet til Kampf-Knubbels. 7 x 13 hjul fra Fun Company, som passer bra med utseendet til Twingo, endelig perfeksjonere det trassende utseendet til piste-dvergen. Det er flere hestekrefter for fremtiden, Utvidelse av kroppen og et førerbur øverst på ønskelisten. Og bare når motorkraften er økt for antrekket, transformasjonen av Twingo til en racingrull vil være perfekt. For øyeblikket mangler bilmekanikeren penger til større prosjekter, men – som du kan se – Heldigvis mangler ikke Stefan ideer til mer kjøreglede!
Renault Twingo, Bj. 96
Motor: Eksosdeksel med 98 mm åpning. Vedlegg malt i rødt og svart
kropp: Maling i rødt og svart, Frontspoiler fra Renault Clio, Frontlykter, hvite indikatorer foran og røde lys bak
indre rom: 32er Momo, tonede bakruter, Aluminiumspedaler, Skuffeseter, Schroth belter, Interiør malt i rødt og svart, JVC-radio med 12-plate CD-veksler, Concord-4050-End-stufe, Magnatbokser og ACR-subwoofere
landingsutstyr: Eibach fjærer, 45 mm / 40 mm v / h snorer, Sporutvidelse med avstandsstykker 7 mm / 12 mm v / t
Hjul / dekk: Morsomt selskap i 7 x 13 v / h mit 175 / 50er Dun lop SP 2000 foran og 175/50 Pirelli P77 bak